По информации мэрии Улан-Батора, реализация проекта метрополитена начнется в 2026 году и пройдет вдоль проспекта Энхтайвана, самого загруженного в столице. Завершены технико-экономическое обоснование и концепция, в то время как оценка воздействия на окружающую среду и социальную сферу (ESIA) осуществляется совместно с корейской компанией «Иножен» и монгольской «Эко Натур» и должна завершиться в декабре.
В Улан-Баторе ежедневно перемещается около 347 тысяч автомобилей, что в часы пик приводит к времени в пути до 4 часов и значительным экономическим потерям, связанным с потерей рабочего времени и расходами на топливо.
Мэр Хишгээгийн Нямбаатар сообщил, что международный отбор для строительства метрополитена уже начался, и окончательный выбор запланирован на 15 декабря из 27 участников. Основная конкуренция ожидается между корейскими, японскими, европейскими и китайскими компаниями.
Ожидается, что запуск метро улучшит экологическую обстановку, а также создаст торгово-сервисный центр рядом со станциями, что повысит экономическую эффективность и создаст до 150 тысяч рабочих мест.